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為什么2025年汽車抵押貸款利息比房貸貴出兩倍?這屆車主都在給銀行"養(yǎng)豪車"?
- 小妍最近幫客戶算賬時發(fā)現(xiàn):某新能源車企推出的三年期車貸,綜合年化利率8.9%;而同一家銀行的房貸利率已經(jīng)跌到2.8%。貸款100萬買房,30年總利息51萬;貸款30萬買車,5年就要白送銀行7.

小妍最近幫客戶算賬時發(fā)現(xiàn):某新能源車企推出的三年期車貸,綜合年化利率8.9%;而同一家銀行的房貸利率已經(jīng)跌到2.8%。貸款100萬買房,30年總利息51萬;貸款30萬買車,5年就要白送銀行7.2萬。這中間的利差,足夠在拼多多上搶輛老頭樂了。
下面,小妍就來分析車輛貸款為什么比房貸按揭貴很多:
2025年新能源車三年保值率跌破45%(中國汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)),而一線城市核心區(qū)住宅仍在年化3%穩(wěn)步增值。
銀行放貸時盯著監(jiān)控屏幕:這邊車貸抵押物價值像雪糕一樣融化,那邊房貸抵押物像老酒越陳越香。
去年某城商行披露:收回一輛欠貸特斯拉平均耗費3.2個工作人員日,動用4次拖車;
而處置斷供房產(chǎn)只需在法院拍賣系統(tǒng)點三次鼠標。更別說某些老賴把車開進山溝玩「消失」,GPS都找不到。
反觀車貸資金多來自同業(yè)拆借,某汽車金融公司融資成本公示表顯示:今年發(fā)債利率5.3%+通道費0.6%。
雖然現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)接入了央行征信,但車輛實際使用情況仍是盲區(qū)。
某智能汽車品牌曾鬧烏龍:車主把車借給朋友跑滴滴三個月,車載傳感器誤判為「網(wǎng)約車運營」,銀行直接把其貸款利率上浮2個百分點。
今年剛出臺的《新型城鎮(zhèn)化金融支持20條》明確要求:首套房利率不得高于LPR-20BP。
而汽車貸款作為「非民生消費」,反而被納入了「超前消費」管控范疇,某直轄市甚至對20萬元以上車型貸款征收0.5%的特別消費稅。
√ 優(yōu)先選擇車企貼息:比如某新勢力品牌「3年0息」實際是廠家承擔6%的利息成本
√ 活用二手車置換補貼:部分城市新能源車置換可抵扣貸款服務費
√ 警惕「低月供陷阱」:某合資品牌宣傳月供888元,實際尾款高達車價40%
× 勿碰融資租賃套路:某平臺「0首付開走」實際年化利率達15.8%
(內(nèi)行才知道:本周三央行將上線「車貸比價神器」小程序,建議蹲點)
隨著車路協(xié)同和區(qū)塊鏈技術(shù)的普及,2027年可能出現(xiàn)首個「動態(tài)利率」車貸產(chǎn)品:你的駕駛行為良好?系統(tǒng)自動下調(diào)0.5%利率;剮蹭出險三次?對不起,明早八點利率自動上浮。
到時候,老司機們可能要像刷信用卡積分一樣經(jīng)營自己的駕駛信用了。
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